国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济条件性高,操作区油耗低,更低油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 启动的模式 | 热车机电机功率 | 发电机电率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 较常用输出功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急马力 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本性的规格 | 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油车机型號 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ发动机机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ助燃模式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ汽缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ电磁阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ进行压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 汽油控制系统 | |
| ㅇ喷油推迟角 | 光电管控 | ㅇ喷高压油泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ可控硅调压器 | 自动控制 |
| ㅇ外表厚度 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴三维旋转导向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关闭压力差 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ能源 | 轻静音 |
| 配气企业 | 防锈水系统软件 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ防锈具体方法 | 重压溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮轴轴带领小齿轮方法 |
| ㅇ冷态气门气隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ润滑油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门 0.2mm | ㅇ齿轮油存储量 | 最好 4.5 L | |
| 最低 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 向前倾斜25° | |
| 来 关掉 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑的油 | 参照实用检修表明书 |
| 放置冷却平台 | 重油机数剧 | ||
| ㅇ冷却后液使用量 | 1.7L | ㅇ保压液热经济损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ世界上最大气压盖气压 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失率 | |
| ㅇ循环水泵 | 轴流式式,牛皮带牵动 | ||
| ㅇ高压泵用户流量 | ㅇ进气视频流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管精准流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 揭开热度. 75°C | |||
| 开高湿度. 85°C | ㅇ排气管温湿度 | 480 °C | |
| ㅇ排风扇 | 电吹风式,可塑料电风扇 | ㅇ极限允许的压力 | 3 kPa (新滤清器) |
| 截面积330 mm, 7片 | 进气系统的 | 4 kPa (脏空压三滤,需调整) | |
| 功能损耗0.88 kW | res排气装置 | 10 kPa (最大的) | |
| ㅇ紧急/选用功效时热车机是最高的放置冷却液高温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力差允许值 | |
报价:13667715899
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