柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像某个一切商品那样，由于時间的变化，喷洒器会变得更加身体疲劳过度和孱弱。就是其是电控系统的，有时候喷洒器内的自动化设备结构件也很有也许 损坏，进行常见的本职工作，或是产生机械报警。在各种的情况下，机械报警物理诊断仪经常会挖掘出有荣誉奖问題的节流阀。除此以外损坏或身体疲劳过度以外，喷油器很有也许 会产生机械报警。最应见的机械报警之1是喷油器体断裂。尽管说喷油器体断裂，但发起机很有也许 还在继续执行优良，只能必须 较长時间才点火。

合作方或许会知道油尺上的油位增加，以此关注到油中含有一些燃料稀释液。当热车机关掉时，喷油器体上的开裂一般会以至于燃料从燃料管线和油轨排回油缸。当遗漏再次发生时，热车机肯定太过360度旋转一条耗时，便自己灌装压喷出整体。共轨压喷出整体的顺利开机启动耗时一般约为三到五秒。这也就是共轨泵将燃料负担创建到域值所需要的耗时。

在打火机中，知道汽油划分管压力差实现域值，管理器才会发动喷油器。因为，当喷油器开裂，汽油在喷射出整体中由上向下渗漏时，为使汽油整体再一次添加汽油，另外实现起步需求的域值，起步精力将基本上上升两倍。