从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电机控制系统打火机双ECM当中比较普遍的无线数据通讯技术线上系统报警同一个原因或许是：因末端内阻形式相仿/的位置近乎，预期作业员工必须 接主(控)从(属)双ECM当中的公共性无线数据通讯技术线上系统时，误将间接的无线数据通讯技术线上系统接到私有无线数据通讯技术线上系统线上上，诱发私有无线数据通讯技术线上系统线上受到间接预警灯骚扰，借以诱发重要性预警灯或许出現找不到等问題。

若是 上述情况网格通讯电路一般，另外还有另一种其原因算起(属)ECM的电源线甚至的控制手机信号keyswitch脱落形成的掉电，那样一整个从(属)ECM长期处在非岗位程序，主(控)是无法一般寻得从(属)ECM也会报出上述情况出现问题信息内容。

相面对中国一般的维修部费合肥康明斯汽车发倾向建筑机电过程师一般说来，尽管QSK38续承了K38汽车发倾向的更多成分特质，其设备机控制电路发动机错误码较为好判断和处理好，可电子器件调节机控制电路的发动机错误码相面对中国一般的维修部费建筑机电过程师仍有挑衅。

前者，V型12缸的控住格局与车用市場分类的4缸和6缸打火机区分较多，从而这对康明斯电站汽轮汽车柴油机发电机提供服務工业师来说增多了新的知识基础耍求，举例说明：双ECM电子设备控住模式的道理和告警全面排查。殊不知有着所述相对主义麻烦，当电子把握系统打火机出显告警停止时，提供服務工业师仅仅先较真的理解是什么告警代码是什么标识的意思，再紧密结合电力设备开关和控住方法进行探讨和分辨告警，上述情况的电子把握系统告警确诊也需要被快确诊。综合上面的，驾轻就熟食用和的理解是什么打火机QSK38的电力设备开关和控住方法是升高現场提供服務热效率和精确性度的必要切入点。