柴油发电机可分为柴油机和发电机、控制器三大部分。柴油发动机有两大组件和五大系统。两大组件是柴油机的固定不动组件和相对运动组件，柴油发动机5大系统是：燃油系统、润滑系统、冷却系统、配气系统、启动和充电系统。

 柴油密度软件系统的意义基本是由柴油密度泵、柴油密度滤、喷油嘴等组合而成，其意义是绝对起倾向在各个工作上模式和条件下需提交要的柴油密度量，就会进行择机适度地供货柴油密度给起倾向进行燃烧做功。

滑润软件系统的效果可是将发动机油源源尽可能展现给各中长跑铸件的出现静摩擦力外表，变成层滑润油膜，规避机械零部件间同时出现静摩擦力而生成摩擦和变烫，增长中长跑内压等不好的严重危害。 冷去机整体的的功效是使打着机在全部过量空气系数下都提高在酌情的工作温度位置内，冷去机整体综合型放到打着机起热，还要放到冬天打着机成分过冷。冷去机整体都按照冷去物料各种不同可以可分为风冷和油冷。 配气设备有进气设备和排气管设备，它的角色是保证热车机气阀中融合式气的换成，即在标准规定的时期内把生鲜融合式气吸人气榜阀，并把丙烷燃烧后的气体从气阀总排名出。 启用和续航系统是由蓄e能充电电池、启用电动马达、市电续航器、 续航电站机、直流电压配电装置箱等，最主要的效果是汽车发驱力启用。 小编都都知道静音汽车发思想由上5大系統相同组装而成的，这类系統对静音带发动机的组行驶来也都是举足深浅的，这句话明确分工又充分合作协议才行够可以保障静音带发动机的组普通通过。制造厂家湖南顶博电气装饰公司的师傅给小编籽民过造问配气系統普通行驶，柴油密度机车系統才行普通行驶。柴油密度机车系統里是已经点燃可以配气系統里生鲜掉废气，燃灯做功。废气过低或硫氰酸盐过少，柴油密度机车系統里的静音不能够是已经点燃，而静音点燃性的高中低同时后果到静音机的作业。

加脂机系統性液压油也达成制冷的用，制冷机系統性机械故障，发电机温度损毁液压油的沾性，加脂用大优惠扣，决定导到发电机拉缸偏磨，发电机使用期受影响力。开始和充电器机系統性更不需要说些，它是主要用作热车机开始的，倘若热车机开始不得，其他的的机系統性失会出现的作用。