玉柴YC6T/TD类别打着机是整合国内在因素、外在环境外大打着机的优秀系统水平去独立自主新好产品研发的好产品。主要包括四气门、增压中冷、电子控制系统聚己内酯泵等配资，经玉柴优秀的燃烧物开拓系统水平推广和认可，享有节约能源节能，可信性强，添加业务能力强，维护保养性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷高技术，进气充满，然烧有效充分的,油耗低。采取电机控制系统加聚物泵工艺，开机运行稳定性，瞬态调节性好，添加水平强。最大功率密值高。质量上乘合金材料大理石平气阀体随和阀盖，准确高。冷开机启动功效好，双提速开机启动机+自动控制喷油系统，开机启动短时间。机件代用性好，型号化成度高，一缸一盖成分，合理返修手续费低。苹果支持双能量通电。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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